Гидравлическая тележка (рокла, рохля) применяется для перемещения грузов на поддонах (палетах). Наличие гидравлического домкрата, который с помощью тяг и рычагов поднимает и опускает вилы тележки, является главным отличием от обычной тележки.
Гидравлические тележки не заменимы на различного рода складах, магазинах и т. д. В больших складских комплексах, несмотря на использование погрузчиков и штабелёров, подобные тележки также широко используются.
Широко применяется для транспортировки грузов на фабриках, цехах, складах, морских портах. Не заменимы при разгрузке грузов на нефтехранилищах, складских помещениях, товарных станциях, где необходимо соблюдать пожарную безопасность.
Гидроштабелер применяется для транспортировки грузов на фабриках, цехах, складах, морских портах. Не заменимы при разгрузке грузов на нефтехранилищах, складских помещениях, товарных станциях, где необходимо соблюдать пожарную безопасность.
Этот тип колес изготовлен для мусорных контейнеров, баков подверженных воздействию всевозможныхбрутальных сред, высочайшим нагрузкам . Колеса для мусорных контейнеров были разработаны под воздействием надобности эксплуатации колес при ударопрочности. Данные колеса для мусорных контейнеров владеют ударопоглощающими и антивибрационными качествами, устойчивы к разбавленным кислотам и иным брутальным средам.
Обод колеса приготовлен из Полипропилена, Протектор: эластик, темный, подшипник скольжения , крепежная тротуар с встроенным центральным фиксатором
Переломный ролик с центральным фиксатором, кронштейн приготовлен из прочной штампованной стали, цинк-хромовое покрытие, двойной шарикоподшипник в поворотном узле. Пылезащитная прокладка из нейлона.
Этот тип колес изготовлен для мусорных контейнеров, баков подверженных воздействию всевозможныхбрутальных сред, высочайшим нагрузкам . Колеса для мусорных контейнеров были разработаны под воздействием надобности эксплуатации колес при ударопрочности. Данные колеса для мусорных контейнеров владеют ударопоглощающими и антивибрационными качествами, устойчивы к разбавленным кислотам и иным брутальным средам.
Обод колеса приготовлен из Полипропилена, Протектор: эластик, темный, подшипник скольжения , крепежная тротуар с встроенным центральным фиксатором
Переломный ролик с центральным фиксатором, кронштейн приготовлен из прочной штампованной стали, цинк-хромовое покрытие, двойной шарикоподшипник в поворотном узле. Пылезащитная прокладка из нейлона.
Этот тип колес изготовлен для мусорных контейнеров, баков подверженных воздействию всевозможныхбрутальных сред, высочайшим нагрузкам . Колеса для мусорных контейнеров были разработаны под воздействием надобности эксплуатации колес при ударопрочности. Данные колеса для мусорных контейнеров владеют ударопоглощающими и антивибрационными качествами, устойчивы к разбавленным кислотам и иным брутальным средам.
Обод колеса приготовлен из Полипропилена, Протектор: эластик, темный, подшипник скольжения , крепежная тротуар с встроенным центральным фиксатором
Переломный ролик с центральным фиксатором, кронштейн приготовлен из прочной штампованной стали, цинк-хромовое покрытие, двойной шарикоподшипник в поворотном узле. Пылезащитная прокладка из нейлона.
Колёса промышленной серии снабжены игловатым подшипником или же как его принято именовать роликовый. Роликовый подшипник считается довольно малогабаритным, больше устойчивым к большущим нагрузкам по сопоставлению с подшипником скольжения. Поперечник колёс предоставленной серии случается от 75 до 250мм. Все крепления (колесные опоры) предоставленной серии приготовлены из листовой покрытой цинком стали. Поворотные колесные опоры снабжены шариковыми подшипниками От пыли подшипник отстаивает шайба, которая находится с наружной стороны. Шариковые подшипники защищены одним уплотнительным кольцом.Их возможно применить для всякого оснащения: строительного, складского, торгового (в т.ч. для уличной торговли) и.т.п.
Колёса промышленной серии снабжены игловатым подшипником или же как его принято именовать роликовый. Роликовый подшипник считается довольно малогабаритным, больше устойчивым к большущим нагрузкам по сопоставлению с подшипником скольжения. Поперечник колёс предоставленной серии случается от 75 до 250мм. Все крепления (колесные опоры) предоставленной серии приготовлены из листовой покрытой цинком стали. Поворотные колесные опоры снабжены шариковыми подшипниками От пыли подшипник отстаивает шайба, которая находится с наружной стороны. Шариковые подшипники защищены одним уплотнительным кольцом.Их возможно применить для всякого оснащения: строительного, складского, торгового (в т.ч. для уличной торговли) и.т.п.
Колёса промышленной серии снабжены игловатым подшипником или же как его принято именовать роликовый. Роликовый подшипник считается довольно малогабаритным, больше устойчивым к большущим нагрузкам по сопоставлению с подшипником скольжения. Поперечник колёс предоставленной серии случается от 75 до 250мм. Все крепления (колесные опоры) предоставленной серии приготовлены из листовой покрытой цинком стали. Поворотные колесные опоры снабжены шариковыми подшипниками От пыли подшипник отстаивает шайба, которая находится с наружной стороны. Шариковые подшипники защищены одним уплотнительным кольцом.Их возможно применить для всякого оснащения: строительного, складского, торгового (в т.ч. для уличной торговли) и.т.п.
Колёса промышленной серии снабжены игловатым подшипником или же как его принято именовать роликовый. Роликовый подшипник считается довольно малогабаритным, больше устойчивым к большущим нагрузкам по сопоставлению с подшипником скольжения. Поперечник колёс предоставленной серии случается от 75 до 250мм. Все крепления (колесные опоры) предоставленной серии приготовлены из листовой покрытой цинком стали. Поворотные колесные опоры снабжены шариковыми подшипниками От пыли подшипник отстаивает шайба, которая находится с наружной стороны. Шариковые подшипники защищены одним уплотнительным кольцом.Их возможно применить для всякого оснащения: строительного, складского, торгового (в т.ч. для уличной торговли) и.т.п.
Колёса промышленной серии снабжены игловатым подшипником или же как его принято именовать роликовый. Роликовый подшипник считается довольно малогабаритным, больше устойчивым к большущим нагрузкам по сопоставлению с подшипником скольжения. Поперечник колёс предоставленной серии случается от 75 до 250мм. Все крепления (колесные опоры) предоставленной серии приготовлены из листовой покрытой цинком стали. Поворотные колесные опоры снабжены шариковыми подшипниками От пыли подшипник отстаивает шайба, которая находится с наружной стороны. Шариковые подшипники защищены одним уплотнительным кольцом.Их возможно применить для всякого оснащения: строительного, складского, торгового (в т.ч. для уличной торговли) и.т.п.
Колёса промышленной серии снабжены игловатым подшипником или же как его принято именовать роликовый. Роликовый подшипник считается довольно малогабаритным, больше устойчивым к большущим нагрузкам по сопоставлению с подшипником скольжения. Поперечник колёс предоставленной серии случается от 75 до 250мм. Все крепления (колесные опоры) предоставленной серии приготовлены из листовой покрытой цинком стали. Поворотные колесные опоры снабжены шариковыми подшипниками От пыли подшипник отстаивает шайба, которая находится с наружной стороны. Шариковые подшипники защищены одним уплотнительным кольцом.Их возможно применить для всякого оснащения: строительного, складского, торгового (в т.ч. для уличной торговли) и.т.п.