Этот тип колес изготовлен для мусорных контейнеров, баков подверженных воздействию всевозможныхбрутальных сред, высочайшим нагрузкам . Колеса для мусорных контейнеров были разработаны под воздействием надобности эксплуатации колес при ударопрочности. Данные колеса для мусорных контейнеров владеют ударопоглощающими и антивибрационными качествами, устойчивы к разбавленным кислотам и иным брутальным средам.
Обод колеса приготовлен из Полипропилена, Протектор: эластик, темный, подшипник скольжения , крепежная тротуар с встроенным центральным фиксатором
Переломный ролик с центральным фиксатором, кронштейн приготовлен из прочной штампованной стали, цинк-хромовое покрытие, двойной шарикоподшипник в поворотном узле. Пылезащитная прокладка из нейлона.
Этот тип колес изготовлен для мусорных контейнеров, баков подверженных воздействию всевозможныхбрутальных сред, высочайшим нагрузкам . Колеса для мусорных контейнеров были разработаны под воздействием надобности эксплуатации колес при ударопрочности. Данные колеса для мусорных контейнеров владеют ударопоглощающими и антивибрационными качествами, устойчивы к разбавленным кислотам и иным брутальным средам.
Обод колеса приготовлен из Полипропилена, Протектор: эластик, темный, подшипник скольжения , крепежная тротуар с встроенным центральным фиксатором
Переломный ролик с центральным фиксатором, кронштейн приготовлен из прочной штампованной стали, цинк-хромовое покрытие, двойной шарикоподшипник в поворотном узле. Пылезащитная прокладка из нейлона.
Этот тип колес изготовлен для мусорных контейнеров, баков подверженных воздействию всевозможныхбрутальных сред, высочайшим нагрузкам . Колеса для мусорных контейнеров были разработаны под воздействием надобности эксплуатации колес при ударопрочности. Данные колеса для мусорных контейнеров владеют ударопоглощающими и антивибрационными качествами, устойчивы к разбавленным кислотам и иным брутальным средам.
Обод колеса приготовлен из Полипропилена, Протектор: эластик, темный, подшипник скольжения , крепежная тротуар с встроенным центральным фиксатором
Переломный ролик с центральным фиксатором, кронштейн приготовлен из прочной штампованной стали, цинк-хромовое покрытие, двойной шарикоподшипник в поворотном узле. Пылезащитная прокладка из нейлона.
Колёса промышленной серии снабжены игловатым подшипником или же как его принято именовать роликовый. Роликовый подшипник считается довольно малогабаритным, больше устойчивым к большущим нагрузкам по сопоставлению с подшипником скольжения. Поперечник колёс предоставленной серии случается от 75 до 250мм. Все крепления (колесные опоры) предоставленной серии приготовлены из листовой покрытой цинком стали. Поворотные колесные опоры снабжены шариковыми подшипниками От пыли подшипник отстаивает шайба, которая находится с наружной стороны. Шариковые подшипники защищены одним уплотнительным кольцом.Их возможно применить для всякого оснащения: строительного, складского, торгового (в т.ч. для уличной торговли) и.т.п.
Колёса промышленной серии снабжены игловатым подшипником или же как его принято именовать роликовый. Роликовый подшипник считается довольно малогабаритным, больше устойчивым к большущим нагрузкам по сопоставлению с подшипником скольжения. Поперечник колёс предоставленной серии случается от 75 до 250мм. Все крепления (колесные опоры) предоставленной серии приготовлены из листовой покрытой цинком стали. Поворотные колесные опоры снабжены шариковыми подшипниками От пыли подшипник отстаивает шайба, которая находится с наружной стороны. Шариковые подшипники защищены одним уплотнительным кольцом.Их возможно применить для всякого оснащения: строительного, складского, торгового (в т.ч. для уличной торговли) и.т.п.
Колёса промышленной серии снабжены игловатым подшипником или же как его принято именовать роликовый. Роликовый подшипник считается довольно малогабаритным, больше устойчивым к большущим нагрузкам по сопоставлению с подшипником скольжения. Поперечник колёс предоставленной серии случается от 75 до 250мм. Все крепления (колесные опоры) предоставленной серии приготовлены из листовой покрытой цинком стали. Поворотные колесные опоры снабжены шариковыми подшипниками От пыли подшипник отстаивает шайба, которая находится с наружной стороны. Шариковые подшипники защищены одним уплотнительным кольцом.Их возможно применить для всякого оснащения: строительного, складского, торгового (в т.ч. для уличной торговли) и.т.п.
Колёса промышленной серии снабжены игловатым подшипником или же как его принято именовать роликовый. Роликовый подшипник считается довольно малогабаритным, больше устойчивым к большущим нагрузкам по сопоставлению с подшипником скольжения. Поперечник колёс предоставленной серии случается от 75 до 250мм. Все крепления (колесные опоры) предоставленной серии приготовлены из листовой покрытой цинком стали. Поворотные колесные опоры снабжены шариковыми подшипниками От пыли подшипник отстаивает шайба, которая находится с наружной стороны. Шариковые подшипники защищены одним уплотнительным кольцом.Их возможно применить для всякого оснащения: строительного, складского, торгового (в т.ч. для уличной торговли) и.т.п.
Колёса промышленной серии снабжены игловатым подшипником или же как его принято именовать роликовый. Роликовый подшипник считается довольно малогабаритным, больше устойчивым к большущим нагрузкам по сопоставлению с подшипником скольжения. Поперечник колёс предоставленной серии случается от 75 до 250мм. Все крепления (колесные опоры) предоставленной серии приготовлены из листовой покрытой цинком стали. Поворотные колесные опоры снабжены шариковыми подшипниками От пыли подшипник отстаивает шайба, которая находится с наружной стороны. Шариковые подшипники защищены одним уплотнительным кольцом.Их возможно применить для всякого оснащения: строительного, складского, торгового (в т.ч. для уличной торговли) и.т.п.
Колёса промышленной серии снабжены игловатым подшипником или же как его принято именовать роликовый. Роликовый подшипник считается довольно малогабаритным, больше устойчивым к большущим нагрузкам по сопоставлению с подшипником скольжения. Поперечник колёс предоставленной серии случается от 75 до 250мм. Все крепления (колесные опоры) предоставленной серии приготовлены из листовой покрытой цинком стали. Поворотные колесные опоры снабжены шариковыми подшипниками От пыли подшипник отстаивает шайба, которая находится с наружной стороны. Шариковые подшипники защищены одним уплотнительным кольцом.Их возможно применить для всякого оснащения: строительного, складского, торгового (в т.ч. для уличной торговли) и.т.п.
Колёса промышленной серии снабжены игловатым подшипником или же как его принято именовать роликовый. Роликовый подшипник считается довольно малогабаритным, больше устойчивым к большущим нагрузкам по сопоставлению с подшипником скольжения. Поперечник колёс предоставленной серии случается от 75 до 250мм. Все крепления (колесные опоры) предоставленной серии приготовлены из листовой покрытой цинком стали. Поворотные колесные опоры снабжены шариковыми подшипниками От пыли подшипник отстаивает шайба, которая находится с наружной стороны. Шариковые подшипники защищены одним уплотнительным кольцом.Их возможно применить для всякого оснащения: строительного, складского, торгового (в т.ч. для уличной торговли) и.т.п.
Колёса промышленной серии снабжены игловатым подшипником или же как его принято именовать роликовый. Роликовый подшипник считается довольно малогабаритным, больше устойчивым к большущим нагрузкам по сопоставлению с подшипником скольжения. Поперечник колёс предоставленной серии случается от 75 до 250мм. Все крепления (колесные опоры) предоставленной серии приготовлены из листовой покрытой цинком стали. Поворотные колесные опоры снабжены шариковыми подшипниками От пыли подшипник отстаивает шайба, которая находится с наружной стороны. Шариковые подшипники защищены одним уплотнительным кольцом.Их возможно применить для всякого оснащения: строительного, складского, торгового (в т.ч. для уличной торговли) и.т.п.
Колёса промышленной серии снабжены игловатым подшипником или же как его принято именовать роликовый. Роликовый подшипник считается довольно малогабаритным, больше устойчивым к большущим нагрузкам по сопоставлению с подшипником скольжения. Поперечник колёс предоставленной серии случается от 75 до 250мм. Все крепления (колесные опоры) предоставленной серии приготовлены из листовой покрытой цинком стали. Поворотные колесные опоры снабжены шариковыми подшипниками От пыли подшипник отстаивает шайба, которая находится с наружной стороны. Шариковые подшипники защищены одним уплотнительным кольцом.Их возможно применить для всякого оснащения: строительного, складского, торгового (в т.ч. для уличной торговли) и.т.п.
Промышленные колесные опоры серии SC, имеют платформенное крепление, шинку из полуэластичной черной резины, обод прессованный из листовой стали. Колеса имеют двухрядный шариковый подшипник в поворотном механизме, который защищен пластиковым пыльником.