Тележка-домкрат для перевозки мебели FM-60 (г/п 600кг, диаметр колеса 125мм, ДхШхВ 570x390x780мм, макс. высота подъёма 300мм, мин. высота подъёма 20мм, размер платформы ДхШ 225x120см, вес 25кг)
Ручной гидравлический штабелёр серии CTY-E представляет собой не механизированное, экологическое оборудование для транспортировки грузов, управляемое вручную. Обеспечивает отлаженную погрузку и разгрузку, компактен, прост в освоении и эксплуатации, обладает хорошей маневренностью и небольшим радиусом разворота.
Широко применяется для транспортировки грузов на фабриках, цехах, складах, морских портах. Не заменимы при разгрузке грузов на нефтехранилищах, складских помещениях, товарных станциях, где необходимо соблюдать пожарную безопасность.
Возможно пакетное комплектование в контейнерах или поддонах. Что в свою очередь помогает избегать ударов и падений, загружаемых единиц, а также увеличивает эффективность работы.
Широко применяется для транспортировки грузов на фабриках, цехах, складах, морских портах. Не заменимы при разгрузке грузов на нефтехранилищах, складских помещениях, товарных станциях, где необходимо соблюдать пожарную безопасность.
Широко применяется для транспортировки грузов на фабриках, цехах, складах, морских портах. Не заменимы при разгрузке грузов на нефтехранилищах, складских помещениях, товарных станциях, где необходимо соблюдать пожарную безопасность.
Гидроштабелер применяется для транспортировки грузов на фабриках, цехах, складах, морских портах. Не заменимы при разгрузке грузов на нефтехранилищах, складских помещениях, товарных станциях, где необходимо соблюдать пожарную безопасность.
Широко применяется для транспортировки грузов на фабриках, цехах, складах, морских портах. Не заменимы при разгрузке грузов на нефтехранилищах, складских помещениях, товарных станциях, где необходимо соблюдать пожарную безопасность.
Тележка-штабелер В10.16 это погрузочно-разгрузочное сооружение с ручным обслуживанием. Онa предназначенa для транспортировки и подъема грузов, упорядоченных на поддонах, а также и для их укладки в стелла-жи, сообразно с максимальной высотой подъема. Горизонтальное транспортирование грузов требует твердых, ровных и гладких полов (max 1% наклона).
Колёса промышленной серии снабжены игловатым подшипником или же как его принято именовать роликовый. Роликовый подшипник считается довольно малогабаритным, больше устойчивым к большущим нагрузкам по сопоставлению с подшипником скольжения. Поперечник колёс предоставленной серии случается от 75 до 250мм. Все крепления (колесные опоры) предоставленной серии приготовлены из листовой покрытой цинком стали. Поворотные колесные опоры снабжены шариковыми подшипниками От пыли подшипник отстаивает шайба, которая находится с наружной стороны. Шариковые подшипники защищены одним уплотнительным кольцом.Их возможно применить для всякого оснащения: строительного, складского, торгового (в т.ч. для уличной торговли) и.т.п.
Колёса промышленной серии снабжены игловатым подшипником или же как его принято именовать роликовый. Роликовый подшипник считается довольно малогабаритным, больше устойчивым к большущим нагрузкам по сопоставлению с подшипником скольжения. Поперечник колёс предоставленной серии случается от 75 до 250мм. Все крепления (колесные опоры) предоставленной серии приготовлены из листовой покрытой цинком стали. Поворотные колесные опоры снабжены шариковыми подшипниками От пыли подшипник отстаивает шайба, которая находится с наружной стороны. Шариковые подшипники защищены одним уплотнительным кольцом.Их возможно применить для всякого оснащения: строительного, складского, торгового (в т.ч. для уличной торговли) и.т.п.
Колёса промышленной серии снабжены игловатым подшипником или же как его принято именовать роликовый. Роликовый подшипник считается довольно малогабаритным, больше устойчивым к большущим нагрузкам по сопоставлению с подшипником скольжения. Поперечник колёс предоставленной серии случается от 75 до 250мм. Все крепления (колесные опоры) предоставленной серии приготовлены из листовой покрытой цинком стали. Поворотные колесные опоры снабжены шариковыми подшипниками От пыли подшипник отстаивает шайба, которая находится с наружной стороны. Шариковые подшипники защищены одним уплотнительным кольцом.Их возможно применить для всякого оснащения: строительного, складского, торгового (в т.ч. для уличной торговли) и.т.п.
Колёса промышленной серии снабжены игловатым подшипником или же как его принято именовать роликовый. Роликовый подшипник считается довольно малогабаритным, больше устойчивым к большущим нагрузкам по сопоставлению с подшипником скольжения. Поперечник колёс предоставленной серии случается от 75 до 250мм. Все крепления (колесные опоры) предоставленной серии приготовлены из листовой покрытой цинком стали. Поворотные колесные опоры снабжены шариковыми подшипниками От пыли подшипник отстаивает шайба, которая находится с наружной стороны. Шариковые подшипники защищены одним уплотнительным кольцом.Их возможно применить для всякого оснащения: строительного, складского, торгового (в т.ч. для уличной торговли) и.т.п.
Колёса промышленной серии снабжены игловатым подшипником или же как его принято именовать роликовый. Роликовый подшипник считается довольно малогабаритным, больше устойчивым к большущим нагрузкам по сопоставлению с подшипником скольжения. Поперечник колёс предоставленной серии имеют размеры от 75 до 250 мм. Все крепления (колесные опоры) приготовлены из листовой покрытой цинком стали. Поворотные колесные опоры снабжены шариковыми подшипниками. От пыли подшипник защищает шайба, которая находится с наружной стороны. Шариковые подшипники защищены одним уплотнительным кольцом. Их возможно применить для всякого оснащения: строительного, складского, торгового (в т.ч. для уличной торговли) и.т.п.